Seguimos con el proyecto. Hoy, para inspeccionar un poco mejor el motor hemos decidido quitarle la tapa de balancines y ver mejor el corazón de este EK3. Es una tarea fácil ya que solo hay que quitar las cuatro pipetas de las bujías, seis tornillos y el tubito para que respire.
Vemos como está en óptimas condiciones, incluso la tapa por dentro estaba muy limpia.
Para aprovechar la acción, hemos decidido tambien pintar la tapa de balancines de color rojo y así darle una mejor imagen al motor.
Lo vamos a ver en próximas actualizaciones...
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